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| 全铝式汽缸的缸体和缸盖 |
| 重量较轻而功率极高 |
| 能产生高达131.6kw的惊人马力，最大扭矩达到 |
| 224/4000（N m/rpm） |
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| 世界先进的CRDi共轨直喷技术，以超高压使得燃油精细雾化，电子控制，精确脊梁， |
| 充分利用每一滴燃油；电控式可变容量增压器（VGT）根据输入到增压器内的排气量精 |
| 密计算，从而动态控制排气通路。圣达菲系列采用领先的VGT发动机，实现了最适合各 |
| 种路面的动力性能。 |
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| 全时4WD系统 |
| 圣达菲的全时4WD系统采用了电磁或粘性耦合器，进而使前后轴之间实现 |
| 了驱动力的自动分配，达到了控制和牵引力最大化的目的。同时，它也有助 |
| 于提高安全性。 |
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| 防滑差速器 |
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| 在光滑的路面上，通过LSD装置保 |
| 证车轮在恶劣路况的驱动力来避免车轮速旋转。 |
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| H-MATIC自动变速器 |
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| 追加了运动模式功能的H-MATIC自 |
| 动变速器，提供便利而愉悦的驾驶乐趣。 |
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